Abstract: Il Dula Dangerous Driving Index (DDDI, Dula, 2003) è un questionario self-report di 28 item, risposte su scala Likert di frequenza a 5 punti. È stata condotto l’adattamento in lingua italiana dalla versione originale inglese mediante procedura di back-translation. La somministrazionedel test e di una scheda sociodemografica è stata effettuata via internet a 570 soggetti. È stata condotta un’analisi di dimensionalità potenziale su un semicampione casuale (n = 285). L’analisi parallela e la statistica MAP hanno suggerito una soluzione a 2 fattori quale soluzione ideale. L’analisi fattoriali esplorative (WLSMV) hanno mostrato che la soluzione a 2 fattori (AD+NE vs RD) è quella che meglio approssima la struttura semplice e ha un’invarianza di misurazione rispetto all’altro semicampione analoga a quella del modello a 3 fattori (CFI = .88, TLI = .92, RMSEA = .07 vs CFI = .89, TLI = .93, RMSEA = .07).