Il carico di lavoro (e.g, Tsang & Wilson, 1997 ) è una delle principali cause di incidenti nei motociclisti, esso dipende da fattori ambientali e da precondizioni psicologiche dell’operatore (motivazioni, aspettative, emozioni, ecc.), varia da persona a persona, da compito a compito e da situazione a situazione. I principali metodi di misura sono: (1) Indici fisiologici (precisi ma invasivi), (2) Indici comportamentali (oggettivi ma insensibili allo sforzo), (3) Indici soggettivi (agili ma somministrati a posteriori). È stata effettuato uno studio di validazione del NASA-TLX , attraverso procedura di back translation, replicando il lavoro di Ma e collaboratori (2003), ma aggiungendo alcune condizioni sperimentali. Creazione di un sito web per la raccolta dati Sono staticompilati interamente 137 questionari on line. Si osservano differenze significative del punteggio medio al NASA-TLX nelle varie condizioni di guida e sulle differenti scale del questionario, dimostrando che lo strumento è sensibile a tali variabili.